VOLG ONS

TIPS & ADVIES

Europa legt ADAS op? Renault countert met DEZE knop

De nieuwe Renault Master 2024 heeft een fysieke "Mijn Veiligheidsschakelaar"-knop. Om uw rijhulpsystemen (ADAS) met één klik te deactiveren, gaat u eerst naar...

Gepubliceerd

er 2 maanden

op

Sinds 2024 transformeert de nieuwe Europese GSR2-regelgeving de cockpit van elke nieuwe bedrijfswagen in een ware kerstboom. Elke keer dat je start, is het een concert: de snelheidswaarschuwing (ISA) die gilt als je 1 km/u te hard rijdt, het rijstrookassistentiesysteem dat trilt zodra je een transportlijn raakt...

Voor professionals die de motor 50 keer per dag uitzetten, is het een marteling. Voor de meeste concurrenten is de "oplossing" een ergonomische nachtmerrie: je moet drie submenu's op het touchscreen doorlopen om weer op adem te komen. chaque herstarten.

reclame

Renault was ongelooflijk slim. Ze installeerden een knop. Een echte, fysieke, links van het stuur: de "My Safety Switch".

Close-up van de fysieke 'My Safety Switch'-knop op de nieuwe Renault Master 2024, waarmee u de rijhulpmiddelen kunt uitschakelen.
De “My Safety Switch”: de fysieke snelkoppeling van Renault om het vervelende ADAS met één klik uit te schakelen, zonder het touchscreen te gebruiken.

De hack is geweldig: je zult une seule fois In de instellingen van het OpenR Link-scherm. Daar configureert u uw persoonlijke "peace pack" (bijvoorbeeld: "Snelheidswaarschuwing + rijstrookbehoud uitschakelen"). Dat is alles.

Vanaf nu hoeft u bij elke opstart slechts één ding te doen: druk gewoon op deze fysieke knop en alle hulp die u nodig hebt je hebben voorgeselecteerd, worden onmiddellijk afgesneden. Stilte.

Het is eenvoudig, het is legaal (de hulp is vanaf het begin actief, zoals de wet voorschrijft) en het bewijst één ding: de Master 2024 is ontworpen door mensen die het dagelijks leven van een professional begrijpen.

reclame

Wanneer de concurrentie u dwingt om met technologie te vechten, gebruikt Renault die om u weer de controle te geven.

Zouden dit soort 'pro'-tips niet eerlijk gezegd verplicht moeten zijn voor alle fabrikanten?

reclame
Gerelateerde onderwerpen:
Ga door met lezen
reclame
Klik om te reageren

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Tendensen